Червячные монтировки МТ-120 V3

1 of 4

Экваториальная монтировка (заменена на FA120)

Не изготавливается

  • Модернизированная версия с улучшенными характеристиками
    и увеличенной грузоподъемностью.
  • Новый дизайн пластиковых защитных корпусов червячных пар
    и блока управления. 
  • Новые шлифованные червячные винты, изготовленные на высокоточном
    резьбошлифовальном оборудовании и червячные шестерни,
    изготовленные на ЧПУ. 
  • Новые удобные флажки-фиксаторы азимута
    и винты с ручками-барашками для фиксации широты.  
  • Новый механизм отвода и фиксации червячного винта.
  • Новая система управления монтировкой на базе платы OnStepX
    с пультом управления и базой данных объектов, совместима с Asiair !!
  • Анодированые корпуса монтировки!

Характеристики

Грузоподъёмность не менее 25 кг
Масса без противовесов 18 кг
Диаметр штанги противовесов 28 мм
Диаметр червячного колеса Ra/Dec 120/90 мм
Система управления OnStepX (не включена в базовую стоимость)
Материал червячных шестерён бронза
Материал червячного винта сталь 40X или высокопрочный алюминиевый сплав В95Т (термообработка + резьбошлифовка)
Периодическая ошибка не более +/- 6 " (плавная синусоида легко исправляется гидированием до 0,3-0,5")
Общее передаточное число Ra/Dec 600/450 (для прошивки OnStepX)
Подпружиненные корпуса червяков оси Ra и DEC
Диаметр оси RA 45 мм
Диаметр корпуса RA 80 мм
Диаметр оси Dec 40 мм
Диаметр корпусов Dec 70 мм
Шаговые двигатели Nema-17

3D модели

Model Thumbnail

Нажмите, чтобы загрузить интерактивную 3D модель

Галерея

Упорный подшипник AXK4060

Комплектация

  • Противовесы из нержавейки (преимущества - не царапается со временем , идеальный внешний вид.)
  • Сумка для транспортировки с вкладышами из изолона.
  • Адаптер для любой имеющейся треноги
  • Искатель полюса или адаптер под имеющийся искатель.
  • Удлинитель штанги длиной до 150 мм

Гидирование

Снимок экрана гидирования в Asiair

Отзывы

Нет отзывов. Оставьте первым!

Оценка

Чтобы оставить отзыв, необходимо войти в аккаунт

Технические детали

01 Нулевой люфт в паре колесо-червяк по обеим осям за счет использования шестерен с минимальным радиальным биением (в пределах 0,01мм) и подружиниванием червячного блока.  

02 Не требуется делать постоянную балансировку при смене положения трубы. 

03 Все детали сделаны из высокопрочного алюминиевого сплава Д16Т (в отличии от EQ6 и пр.)  на  универсальных станках и станках с ЧПУ.                 

04 Новая система управления  OnStepX с поддержкой азимутального режима и  оптических энкодеров высокого разрешения.

05 Использование простого и надежного механизма выставления  вертикального положения червяка относительно  шестерни с помощью индикатора.  

06 Увеличенный диаметр осей RA и Dec  45 и 40 мм и большие упорные подшипники со стороны фланцев позволяют нести полезную нагрузку более 25 кг.    

Комментарии

Всего комментариев: 4

Пользователей на странице: 1

Вы увидите новый комментарий от другого пользователя без обновления страницы.

Чтобы оставить комментарий, необходимо войти в аккаунт

avatar
Андрей Фоменко

27 мая 2022 г., 11:05

Новая МТ-90М
avatar
Андрей Фоменко

10 апреля 2022 г., 6:04

Здравствуйте. К сожалению 3D на монтировки не могу дать, над проектами работало несколько конструкторов в течении года.
Гость

8 августа 2024 г., 6:19

Понял
avatar
Андрей

9 апреля 2022 г., 20:04

Здравствуйте Можно ли получить модели SolidWorks для самостоятельного изготовления? Спасибо.